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                    鋼化玻璃的密度是多少?
                    - 2021-11-16-

                      為了保證咱們的人身安全,在一些汽車、火車的窗戶上運用的都是鋼化玻璃,有些建筑運用的也是鋼化玻璃,那么你知道為什么要在這些當地運用鋼化玻璃?它又是怎樣保證咱們的安全的呢?一般情況下鋼化玻璃是比較重的,因而其密度比較大,比較能抗壓,并且在其破碎時不會發生比較尖銳的碎片,然后保護咱們。已然鋼化玻璃很重,那其密度又是多少呢?

                      鋼化玻璃的密度大約在2500公斤/立方米,假如要和鋼鐵的密度做一個比較的話,它的密度能夠達到鋼鐵的1/3。鋼化玻璃有如此的密度,主要是與其制造工藝有關。一般的退火玻璃通過一段時刻高溫處理,使其外表變得柔軟,液化,一起在玻璃的外表進行吹氣降溫,在一邊加熱,一邊降溫的情況下,使得鋼化玻璃的外表處于一種壓縮的狀況,然后改變了玻璃的張力以及強度。

                      實際上鋼化玻璃在密度上和一般的退火玻璃是一樣的,只是由于這一受熱降溫的工藝,使得其內部的受力更加的均勻,然后進步了抗沖擊的才能,并且在玻璃破碎時也不會出現比較鋒利的碎片。按照退火玻璃在高溫中的時刻以及冷卻的時刻,鋼化玻璃會有不同的鋼化度,基本上分為鋼化玻璃、半鋼化玻璃、超強全鋼化玻璃。

                      其中半鋼化玻璃的抗沖擊力較弱,超強全鋼化玻璃的抗沖擊力較強,一般情況下超強全鋼化玻璃是做為實驗室的資料,或者航空資料運用的。不過鋼化玻璃有一個缺點,那就是在制造后不能有任何改動尺寸的當地,假如需求特定的形狀或者尺寸,需求在制造前進行切開。盡管此種玻璃的抗沖擊力比較大,不容易破碎,遇到緊急情況下很難將其打碎,不過在火車還有汽車上都是配有安全錘的,一旦發生事端,能夠運用安全錘將玻璃敲破逃生。


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